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솔리드 튜브 컴프레션 리미터는 내경과 외경이 평탄하며 간단한 냉간 프레스 방식으로 쉽게 설치할 수 있습니다. 그것은 높은 압축 강도, 플랫 엔드를 제공하며 내부 및 외부 브레이크 에지 챔버로 생산 될 수 있습니다.
Headed Tube Compression Limiters는 단단한 튜브 리미터와 헤드 추가의 이점을 제공합니다. 헤드는 유도 된 하중을 더 넓은 영역에 분산시켜 응력을 감소시키고 리미터가 결합 표면에 들러붙는 것을 방지합니다. 짝을 이루는 부품은 알루미늄과 같은 부드러운 소재로 만들어 질 때 일반적으로 사용됩니다. 더 큰 접촉 영역이 필요한 경우 헤드를 볼트면에 배치 할 수도 있습니다.
널링 된 솔리드 튜브 및 헤딩 튜브 압축 리미터는 널링보유기능의 이점을 제공합니다. 널 패턴은 일반적으로 추가적인 푸시 아웃 저항을 제공하기 위해 사용됩니다. 복잡한 널 패턴 디자인은 설계자가 리미터를 플라스틱 두께보다 길게하여 볼트 조인트에서 플라스틱을 분리하려는 경우에 사용할 수 있습니다. 그 다음, 널링 디자인은 조립 된 부품의 움직임을 방지합니다.
타원형 압축 리미터는 한 평면에서 구성 요소의 데이텀을 지정하고 다른 평면에서는 반경 간극을 허용합니다. 대형 플라스틱 구성 요소의 경우 설계자는 구멍 크기 및 압축 리미터 형태를 사용하여 구성 요소를 짝짓기 스레드 구성 요소에 매칭합니다.
스플릿 - 튜브 압축 리미터는 솔리드튜브 리미터와 비교하여 제조 및 비용면에서 이점을 제공합니다. 그러나 일반적으로 허용 오차, 형태, 평탄도 및 진원도가 그다지 중요하지 않은 덜 까다로운 응용 분야에 사용됩니다.
컴프레션 리미터 어셈블리는 컴프레션 리미터에 볼트를 결합하여 조립 단계에서 볼트 처리를 줄이고 물류 및 조달 비용 절감을 제공합니다. 2 피스 디자인은 더 긴 압축 리미터 및 제한된 반경 플로트가 필요한 경우에 사용됩니다.